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Kwong Wah

2020-06-09

大马民航局主席阿末礼祖安周二以记者会上发言。

马来西亚民航局(CAAM)当美国联邦航空管理局(FAA)下调大马航空安全级别是充分重的工作,只是该单位来信心以12交24只月的日内,达成美国政府所要下的正规。

大马民航局主席阿末礼祖安当记者会上指出,美国政府的对实在2019年4月展开,生了结果后该单位就使行动正视当中的题目。

“交了2019年7月,绝大多数之题目还曾解决,只是我们看,有他们列出的题目是属模糊或无定案的。”

阿菲扎解释说,美国政府的对列出近300只问题,假若重回第一阶段需要解决我们让列出的缺陷,时我国用解决中的33只问题。

“有是处模糊地带,假若转到第一层,咱用解决33只问题,一旦都解决就足以了。”

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外更加说明,当33只问题中,生22只我国是确认的,再有11只是较模糊的。

美国空管局主要是审计所产生飞行到美国的飞行,对的限制包括法律、监管机构与民航机构聘用的艺人员是否足够。

大马民航局承认在实行航空监管者的位置时有一些缺陷,“只是我们要强调,关于评估仅涵盖民航机构作为航空监管者的角色。”

阿末礼祖安周一指出有关级别并不包含对航空公司、航站或空中交通服务的评估,只是由于已经为退到第2级别,民航机构的飞行执照无法再追加往来美国的初航线。

外强调,美国空管局的评估和应用降级到控制是一样起单独及单方面,只是为是当国际民用航空组织会员国的权利。

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此外,大马民航局成员阿菲扎在记者会指出,“咱董事局有信心以12只月的日内及所要下的正规。”

外说一旦大马民航局符合美国政府的正规后只要重回第一层,咱要先重新得到美国联邦航空管理局进行审查。

外补:“先是我们要说服美国政府以(咱符合他们标准后的)12只月的日内来进行对。”

责任编辑:纪跛